PKP zakupiło 10 wagonów sypialnych 305Ad[85] i przebudowało posiadane cztery 152A na wagony sleeperette typu 152Az[87]. Hala utrzymania wraz z zapleczem administracyjno-warsztatowym, posterunek rewidencki, drogi technologiczne czy sieć trakcyjna. Zrealizowanych zostanie także szereg prac modernizacyjnych, związanych z oświetleniem, punktami grzania 3kV czy instalacją wodną. Inwestycja pozytywnie wpłynie również na warunki pracy w bocznicy. Renowacji ulegną bowiem zaplecza techniczno-magazynowe, jak również socjalne, wymienił przewoźnik. Przewoźnik PKP Intercity regularnie stara się wprowadzać nowości i udogodnienia dla swoich pasażerów.

Producent będzie także odpowiadał za utrzymanie techniczne nowej floty przez okres 15 lat. PKP Intercity odbiera pierwsze pojazdy z dużych zamówień w ramach największego programu inwestycyjnego w historii spółki. Nowe elektryczne zespoły trakcyjne dla narodowego przewoźnika dostarcza Stadler Polska, a konsorcjum spółek Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego „Mińsk Mazowiecki” oraz PESA Bydgoszcz odpowiada za modernizację składów ED74. Po polskich torach jeździ już 60 jednostek tego typu, które spełniają różnorodne potrzeby podróżnych.

W przypadku zamówienia dodatkowych lokomotyw wyniesie blisko 388 mln zł brutto. Na 2023 rok PKP Intercity planuje również podpisanie kolejnych ważnych umów taborowych. Już w pierwszym kwartale podpisana zostanie z nowosądecką spółką Newag umowa na dostawę 20 lokomotyw elektrycznych. Odbiory pierwszych jednostek planowane są na koniec bieżącego roku.

Niezależnie czy podróżujesz z rodziną, czy załatwiasz sprawy służbowe, przejazd kolejowy będzie dla Ciebie przyjemności. Od grudnia 2016 siedziba centrali spółki mieści się w kompleksie rev trader pro forex expert advisor biurowym West Station (Aleje Jerozolimskie 142A) przy stacji Warszawa Zachodnia[1][204]. Żelaznej 59a[48], a przed 1 listopada 2011 spółka miała swoją siedzibę w budynku przy ul.

mld zł na inwestycje do 2030 roku

Informacja ta jest dostępna dla pasażerów kupujących bilety poprzez stronę intercity.pl i umieszczona na biletach elektronicznych wydawanych w systemie e-IC. Po przebudowie zaplecze ma mieć możliwość obsługi składów wagonowych, EZT i lokomotyw[216]. W lutym 2018 przewoźnik wydzierżawił od Newagu 2 lokomotywy Griffin, żeby uzupełnić niedobór lokomotyw dostosowanych do prędkości 160 km/h związany z naprawami okresowymi lokomotyw EP09[179]. Według stanu na dzień 31 grudnia 2013 spółka dysponowała 2681 wagonami, z których 60,9% stanowiły wagony 2. 64,33% wagonów dostosowanych było do prędkości 160 km/h, a 5,95% do prędkości 200 km/h. 16 stycznia 2015 przewoźnik podpisał z firmą Corail umowę na dostawę 5 pojazdów drogowo-szynowych do manewrowania taborem Unimog U423[109][110][111].

• Ale warto także zanurzyć się w przeszłości, poznać lokalne legendy i posmakować atmosfery międzywojennych kawiarni czy restauracji, w których nie tylko czekały kulinarne uniesienia, lecz także kwitło artystyczne życie stolicy.
• Zdecydowaliśmy się więc na instalację mobilnych wzmacniaczy sieci komórkowych, dzięki czemu podróże koleją po Polsce będą jeszcze bardziej komfortowe” – mówił oficjalnie Tomasz Gontarz, wiceprezes zarządu PKP Intercity.
• Po uruchomieniu nowych wzmacniaczy problem ma być o wiele mniejszy.
• Na najbliższe 12 miesięcy zaplanowano podpisanie istotnych umów i odbiory kolejnych nowych lub zmodernizowanych pojazdów.

W Ministerstwie Aktywów Państwowych zachęcamy wszystkie spółki Skarbu Państwa do takiego właśnie działania. Oczywiście w ramach rachunku ekonomicznego, z zachowaniem najwyższej jakości i przepisów prawa. Dziś kolejny raz przekonujemy się, że kapitał ma narodowość – podkreśla Maciej Małecki, Sekretarz Stanu w Ministerstwie Aktywów Państwowych. W czerwcu spółka ogłosiła postępowanie na zakup 63 nowoczesnych, wielosystemowych lokomotyw elektrycznych o prędkości co najmniej 200 km/h.

Największa hala całopociągowa o długości 420 i szerokości 24 metrów wyposażona jest w 3 niezależne tory umożliwiające równoległą obsługę trzech składów 16 wagonowych[207]. Na terenie tej bazy znajdują się również symulatory bank francji utrzymuje prognozy na wzrost gospodarczy w trzecim kwartale lokomotyw EP09 i EU44[208]. 18 listopada 2013 przewoźnik podpisał umowę z konsorcjum przedsiębiorstw Stadler i Newag na dostawę 20 sztuk 8-członowych EZT FLIRT³[104], a 23 maja 2014 z Pesą na dostawę 20 EZT Dart[105].

Region przetwarzania danych Microsoft w Polsce ma uzyskać certyfikację RISE with SAP

Bezpieczne i ekologiczne przejazdy koleją będą coraz szybsze i wygodniejsze. Spójna sieć transportowa zagwarantuje zaś stabilną, przejrzystą ofertę. Mamy opracowany precyzyjny plan rozwoju, który sprawi, że kolejne miliony Polaków będą wybierać pociąg do podróżowania po kraju i za granicę – mówi Marek Chraniuk, Prezes Zarządu PKP Intercity.

milion biletów w promocji

FLIRTY zaprojektowano z myślą o ochronie środowiska, bowiem materiały z których zbudowano pojazdy są ekologiczne i podlegają recyklingowi. W nowych zespołach trakcyjnych pasażerowie mogą skorzystać z licznych udogodnień, m.in. Klimatyzacji, gniazdek elektrycznych, wzmacniaczy sygnału GSM/LTE czy bezprzewodowego internetu.

Pierwotnie planowano, że dotacja unijna pokryje 50% kosztów zakupu, jednakże nie zgodziła się na to Komisja Europejska. Zamówione pociągi nie zostały wyposażone w mechanizm wychylnego nadwozia, pomimo iż podczas modernizacji linii z Warszawy do Gdyni zakładano, że jeżdżące nią pociągi będą posiadać taki mechanizm. Według przedstawicieli PKP IC zysk czasowy osiągnięty dzięki zastosowaniu wychylnego nadwozia byłby zbyt mały, żeby uzasadnić jego zakup[94].

Od czasu powstania spółki PKP Intercity powstawały kolejne konkurencyjne przedsięwzięcia. Przewozy Regionalne odtworzyły w 2009 w swojej ofercie pociągi międzywojewódzkie pod marką Interregio, oferując niższe ceny przejazdów niż w pociągach TLK. Dzięki rozbudowie sieci autostrad i dróg ekspresowych poszerza się także oferta przewoźników autobusowych.

Jaki tabor pokaże PKP Intercity na TRAKO 2023?

Burzliwą przeszłość ma też warszawski ogród zoologiczny, a wiekopomną kartę w jego dziejach zapisali dyrektor Jan Żabiński i jego żona Antonina. Pociągi kategorii wysokiej zapewnią połączenia między największymi miastami (wydłużane sezonowo do popularnych miejscowości turystycznych) i z najkrótszym czasem przejazdu (szybszym od samochodu i konkurencyjnym wobec samolotu). Połączenia będą obsługiwane pojazdami EZT, mogącymi jeździć z prędkością maksymalną 250 km/h. W 2020 roku, kiedy podpisywaliśmy umowę PSC na 21 miliardów już pojawiła się przestrzeń, aby pomyśleć o jej aktualizacji. Przeprowadziliśmy dokładną analizę o ile więcej możemy zwiększyć finansowanie Spółki – mówi Marek Chraniuk, Prezes Zarządu PKP Intercity. Flirt3 to również pociąg o podwyższonym komforcie posiadający liczne udogodnienia dla pasażerów.

Nowoczesne wagony
zostały także przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych, podróżujących z
małymi dziećmi czy pasażerów z rowerami i nartami. Od 20 listopada 2017 uruchomiono możliwość zakupu biletów z jedną przesiadką przez internetowy system sprzedaży[190]. Składy pociągów międzynarodowych EuroCity i EuroNight są klimatyzowane i posiadają wagon restauracyjny.

Straż Ochrony Kolei organizatorem spotkania na szczeblu międzynarodowym…

Po historycznym 2022 roku narodowy przewoźnik nie zwalnia tempa i zapowiada kolejne inwestycje. Na najbliższe 12 miesięcy zaplanowano podpisanie istotnych umów i odbiory kolejnych nowych lub zmodernizowanych pojazdów. Wzmocnią one park taborowy, co pozwoli na oferowanie podróży w wyższym komforcie i zwiększanie dostępności komunikacyjnej. W 2002 spółka przejęła od PKP stację postojową Warszawa Grochów[48]. 57 km torów, hale do obsługi lokomotyw, napraw elektrycznych, mechanicznych, przeglądów wagonów.

Rozpoczęcie prac nad nowym konceptem nowoczesnych pociągów

Nowym konkurentem PKP Intercity stał się Polski Bus, który zadebiutował w 2011, oferując m.in. Równocześnie na trasach wewnątrz kraju próbują sił kolejni przewoźnicy lotniczy, m.in. LOT, Eurolot (do ceny konsumenckie usa wykazały zerową dynamikę we wrześniu-forex 2015), OLT Express (do 2012), Ryanair oraz wzrasta popularność carpoolingu. W grudniu 2010 miały miejsce ogromne opóźnienia pociągów związane z atakiem ostrej zimy oraz zmianą rozkładu jazdy.